Inkl. MwSt. 25%
Wir bei MotoViking möchten, dass Sie mit Ihrem Kauf vollkommen zufrieden sind. Um Ihre Zufriedenheit sicherzustellen, haben wir unseren Rückgabeprozess so einfach wie möglich gestaltet. Rückgabebedingungen: Rücksendungen werden innerhalb von 30 Tagen akzeptiert. Sie haben das Recht, Produkte innerhalb von 30 Tagen nach dem Kauf zurückzugeben. Die Ware muss im Originalzustand, unbenutzt und in ungeöffneter Verpackung sein. Rücksendungen werden nicht akzeptiert, wenn die Produkte verwendet wurden oder beschädigt sind. Originalteile und Sonderanfertigungen können wir grundsätzlich nicht zurücknehmen, dies ist jeweils bei den jeweiligen Ersatzteilen vermerkt. Rückgabeprozess: Um eine Rücksendung abzuschließen, befolgen Sie bitte diese Schritte: Kontaktiere uns: Ruf uns an oder schicke uns eine E-Mail mit dem Grund deiner Rücksendung. Artikel versenden: Nach Deiner Kontaktaufnahme teilen wir Dir alle nötigen Informationen, inklusive unserer Rücksendeadresse, mit. Senden Sie das Paket gemäß unseren Anweisungen an diese Adresse. Rückerstattung / Umtausch von Ware: Sobald Ihre Rücksendung bei uns eingetroffen ist, prüfen wir den Zustand der Ware/Güter. Wenn die Bedingung akzeptiert wird, erfolgt die Rückerstattung auf dasselbe Bankkonto, über das die Bestellung bezahlt wurde. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, den retournierten Artikel gegen einen anderen Artikel zum gleichen Preis umzutauschen oder den Umtausch verbunden mit einer Rückerstattung des Kaufpreises vorzunehmen. Damit die Artikel pünktlich und ohne Probleme bei Ihnen eintreffen, empfehlen wir Ihnen, bei der Rücksendung einen Versand mit Sendungsverfolgung zu nutzen. Sollten Sie auf Rechnung gekauft haben, ist diese im Originalzustand zu begleichen. Die Rückerstattung des Geldes erfolgt auf das von Ihnen angegebene Konto. Wenn Sie Fragen haben oder Hilfe benötigen, können Sie sich gerne an unseren Kundenservice wenden.
12-V-Kraftstoffförderpumpensatz mit Kabel 4988747 3936316 für Cummins-Motor 6BT Dodge Ram Pickup Truck 2500 3500 5,9 l 1994–1998
Teilenummer ersetzen:
4988747, 3936316, 3933252, 3933260, 3936324, 4944710, 3936320, 3933256, 4988751, 4944714, 32837, 32837, 32837 80, 3914304, 3904044, 3931059, 3931348, 3923054
Passend für Cummins-Motor: 6BT
Anwendung:
Passt auf folgende Modelle:
1998 Dodge Ram 2500 Basiskabine und Chassis, 2 Türen, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1998 Dodge Ram 2500 Base Extended Cab Pickup, 2 Türen, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1998 Dodge Ram 2500 Base Extended Cab Pickup, 4-türig, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1998 Dodge Ram 2500 Base Standard Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 Cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1998 Dodge Ram 3500 Basiskabine und Chassis, 2 Türen, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1998 Dodge Ram 3500 Base Extended Cab Pickup, 4-türig, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1998 Dodge Ram 3500 Base Standard Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 Cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1998 Freightliner FL50 FL5042S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1998 Freightliner FL60 Base 5,9 l 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1998 Freightliner FL60 FL6042S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 CNG Turbolader
1998 Freightliner FL70 Base 5,9 l 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1998 Freightliner FL70 FL7042S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1998 Freightliner FL80 Base 5,9 l 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1998 Freightliner FL80 FL8042S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1998 Freightliner FL80 FL8042ST Sattelzugmaschine – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1998 Freightliner FL80 FL8044S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1998 Freightliner FL80 FL8062S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1998 Freightliner FL80 FL8064S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1998 Freightliner FS65 Basisbus (Schule) – Cab Forward 5,9 l 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1998 Freightliner MT35 Base 3,9 l 239 Cu. I. 14 DIESEL Turbolader
1998 Freightliner MT45 Base 5,9 l 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1997 Dodge Ram 2500 Basiskabine und Chassis, 2 Türen, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1997 Dodge Ram 2500 Base Extended Cab Pickup, 2 Türen, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1997 Dodge Ram 2500 Base Standard Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 Cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1997 Dodge Ram 3500 Basiskabine und Chassis, 2 Türen, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1997 Dodge Ram 3500 Base Extended Cab Pickup, 2 Türen, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1997 Dodge Ram 3500 Base Standard Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 Cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1997 Ford CF7000 Basis, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1997 Ford LN7000 Basis, 5,9 l, 359 Cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1997 Ford LN7000 Base Pritschenwagen – Kurzer konventioneller 5,9-l-359-Cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1997 Ford LN7000 Basis-Sattelzugmaschine – Kurz, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1997 Freightliner FL50 FL5042S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1997 Freightliner FL60 Base 5,9 l 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1997 Freightliner FL60 FL6042S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1997 Freightliner FL70 Base 5,9 l 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1997 Freightliner FL70 FL7042S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1997 Freightliner FL80 Base 5,9 l 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1997 Freightliner FL80 FL8042S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1997 Freightliner FL80 FL8042ST Sattelzugmaschine – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1997 Freightliner FL80 FL8044S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1997 Freightliner FL80 FL8062S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1997 Freightliner FL80 FL8064S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1997 Freightliner FS65 Basisbus (Schule) – Cab Forward 5,9 l 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1997 Freightliner MT35 Base 3,9 l 239 cu. I. 14 DIESEL Turbolader
1996 Dodge Ram 2500 Basiskabine und Chassis, 2 Türen, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1996 Dodge Ram 2500 Base Extended Cab Pickup, 2 Türen, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1996 Dodge Ram 2500 Base Standard Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 Cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1996 Dodge Ram 3500 Basiskabine und Chassis, 2 Türen, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1996 Dodge Ram 3500 Base Extended Cab Pickup, 2 Türen, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1996 Dodge Ram 3500 Base Standard Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 Cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1996 Ford CF7000 Basis, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1996 Ford CF7000 Base Straight Truck – niedrige Neigung, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1996 Ford CF7000 Basis-Sattelzugmaschine – niedrige Neigung, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1996 Ford LN7000 Basis, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1996 Ford LN7000 Base Straight Truck – Kurzer konventioneller 5,9-l-359-Cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1996 Ford LN7000 Basis-Sattelzugmaschine – Kurz, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1996 Freightliner FL50 FL5042S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1996 Freightliner FL60 Base 5,9 l 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1996 Freightliner FL60 FL6042S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1996 Freightliner FL70 Base 5,9 l 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1996 Freightliner FL70 FL7042S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1996 Freightliner FL80 Base 5,9 l 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1996 Freightliner FL80 FL8042S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1996 Freightliner FL80 FL8042ST Sattelzugmaschine – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1996 Freightliner FL80 FL8064S Lastwagen – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1996 Freightliner FS65 Base 5,9 l 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1995 Dodge Ram 2500 Basiskabine und Chassis, 2 Türen, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1995 Dodge Ram 2500 Base Extended Cab Pickup, 2 Türen, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1995 Dodge Ram 2500 Base Standard Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 Cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1995 Dodge Ram 3500 Basiskabine und Chassis, 2 Türen, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1995 Dodge Ram 3500 Base Extended Cab Pickup, 2 Türen, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1995 Dodge Ram 3500 Base Standard Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 Cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1995 Ford CF7000 Basis, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1995 Ford CF7000 Base Straight Truck – niedrige Neigung, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1995 Ford CF7000 Basis-Sattelzugmaschine – niedrige Neigung, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1995 Ford LN7000 Basis, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1995 Ford LN7000 Base Straight Truck – Kurzer konventioneller 5,9-l-359-Cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1995 Ford LN7000 Basis-Sattelzugmaschine – Kurz, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1995 Freightliner FL50 FL5042S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1995 Freightliner FL60 Base 5,9 l 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1995 Freightliner FL60 FL6042S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1995 Freightliner FL70 Base 5,9 l 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1995 Freightliner FL70 FL7042S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1995 Freightliner FL80 Base 5,9 l 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1995 Freightliner FL80 FL8042S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1995 Freightliner FL80 FL8042ST Sattelzugmaschine – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1995 Freightliner FL80 FL8044S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1995 Freightliner FL80 FL8064S Lastwagen – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1995 Freightliner FL80 FL8064ST Sattelzugmaschine – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1994 Dodge Ram 2500 Basiskabine und Chassis, 2 Türen, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1994 Dodge Ram 2500 Base Standard Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 Cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1994 Dodge Ram 3500 Basiskabine und Chassis, 2 Türen, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1994 Dodge Ram 3500 Base Standard Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 Cu. I. 16 DIESEL OHV Turbolader
1994 Ford CF7000 Basis, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1994 Ford CF7000 Base Straight Truck – niedrige Neigung, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1994 Ford CF7000 Basis-Sattelzugmaschine – niedrige Neigung, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1994 Ford LN7000 Basis, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1994 Ford LN7000 Base Straight Truck – Kurzer konventioneller 5,9-l-359-Cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1994 Ford LN7000 Basis-Sattelzugmaschine – Kurz, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1994 Freightliner FL60 Base 5,9 l 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1994 Freightliner FL60 FL6042S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1994 Freightliner FL70 Base 5,9 l 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1994 Freightliner FL70 FL7042S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1994 Freightliner FL80 Base 5,9 l 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1994 Freightliner FL80 FL8042S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1994 Freightliner FL80 FL8042ST Sattelzugmaschine – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
1994 Freightliner FL80 FL8064S Lkw – mittelgroß, konventionell, 5,9 l, 359 cu. I. 16 DIESEL Turbolader
Thanks for subscribing!
This email has been registered!